عبدالله هاشم تطرح سيارة هوندا أكورد 2008

عبدالله هاشم تطرح سيارة هوندا أكورد 2008



احتفلت شركة عبدالله هاشم المحدودة، الوكيل الحصري لسيارات هوندا في المملكة العربية السعودية، اليوم، بطرح الجيل الثامن من سيارة السيدان "أكورد" الجديدة كلياً موديل 2008.

وفي حفل إطلاق السيارة الجديدة، قال محمد عبدالله هاشم، العضو المنتدب لشركة عبدالله هاشم المحدودة: "لقد تطورت صورة أكورد التقليدية كسيارة سيدان رياضية لتصبح الآن أكثر فخامة، سيارة سيدان جذابة مريحة تؤمن كل متطلبات العملاء من متعة في القيادة".

وأضاف: "يشكل مفهوم التطور والقوة أساساً لصورة أكورد الجديدة الرياضية والفخمة، ولأدائها الأساسي المعزز. حيث تحقق تقنية i-VTEC الأصلية من هوندا الأداء الأمثل من حيث تزويد المحرك بالوقود وإنتاج العادم لتضمن أداءً ديناميكياً قوياً في كافة ظروف القيادة. في المقابل، ينتج محرك أكورد L4 سعة 2.4 ليتر قوة تصل إلى 178حصاناً، في حين ينتج محرك 6 اسطوانات V6 سعة 3.5 ليتر قوةً مذهلة تصل إلى 271 حصاناً. كذلك، يتسم محرك 6 اسطوانات V6 سعة 3.5 ليتر بميزة التحكم المتغير بالأسطوانات VCM التي تقيم توازناً أمثل بين الأداء الفائق والاقتصاد في استهلاك الوقود عند القيادة بسرعاتٍ ثابتة".

ومن جانبه، قال ماساهيرو ماتسوشيتا، مسئول عمليات هوندا فى الشرق الأوسط وأفريقيا: "نتوقع أن ترتفع مبيعات أكورد إلى 20,000 وحدة خلال العام 2008.

وقد تم تصميم سيارة أكورد الجديدة لتتميز بواحدة من أكثر المقصورات رحابةً ضمن فئتها، بهدف تأمين مزيد من الراحة لركابها. فحجم الهيكل الأوسع والأرضية الأكثر انخفاضاً سمحا لمهندسي هوندا بتوفير مساحة رحبة داخل المقصورة مع المحافظة في الوقت نفسه على مظهر أكورد الرياضي.

وتتسع مقصورة أكورد الداخلية لخمسة ركاب راشدين يجلسون براحة تامة، كما تتسم بتصميمٍ داخلي مرهف مجهز بألواح مزينة بلمساتٍ من الخشب الأنيق وأخرى مزينة بلمساتٍ معدنية عصرية الطابع. بالإضافة إلى ذلك، توفر مساند الذراع حيزاً كافياً للمرافقين، بينما يؤمن الضبط التلقائي بالكامل لدرجة الحرارة - المتوفر كتجهيز قياسي في 2.4EX، .5LX، .5EX- إعدادات مستقلة لدرجة الحرارة للسائق والراكب الأمامي.

وتتميز سيارة أكورد الجديدة بأداء ديناميكي ذي طابع رياضي أكثر فأكثر، مع أنها أكبر حجماً من الطراز الذي سبقها. أما الألواح الفولاذية فائقة القوة، فتساعد على التخفيف من وزن السيارة، بينما تمنح الهيكل صلابة أكبر. في المقابل، فإن نظام التعليق الأمامي ذو وصلات شوكية مزدوجة ونظام التعليق الخلفي متعدد الروابط يساعدان على المحافظة على مركز التأرجح قريباً من مركز الجاذبية، ما يلغي زاوية التأرجح ويساهم في تأمين شعور بالثبات أثناء الانعطاف.

بالإضافة إلى ذلك، فإن نسبة تبديل السرعات المتغيرة VGR في سيارة أكورد تساهم في زيادة استجابة السيارة لحركة عجلة القيادة، بحيث تلبي بأمانةٍ رغبة السائق. كذلك، يتميز نظام الحركة الأوتوماتيكي خماسي السرعات بكونه يقلل من الارتجاج الناجم عن نقل الحركة فيؤمن بالتالي تسارعاً سلساً وسهلاً. كما تقدم سيارة أكورد أداءً رياضياً ديناميكياً من أجل رحلة مريحة إلى أقصى الحدود ومرونة بالغة في التحكم بالقيادة.

وتجمع هذه السيارة بين الرؤية الواضحة انطلاقاً من مقعد السائق، والأداء المحسن من حيث التسارع، والانعطاف، والفرملة، بالإضافة إلى نظام تعزيز ثبات السيارة VSA -المتوفر كتجهيز قياسي في 3.5LX .5EX- لتحقيق مستوى عالٍ من السلامة النشطة. كذلك، فإن السلامة المتخصصة في العالم في حوادث الاصطدام والمرتكزة على تقنية التحكم بقوة الجاذبية G-Force Technology الأصلية لدى هوندا، إلى جانب التكنولوجيا المتقدمة لأحزمة الأمان وحماية المشاة، تجتمع كلها لتؤمن أيضاً المستوى الأعلى من السلامة النشطة.

وفي المقابل، فإن الاقتصاد الهائل في استهلاك الوقود والانبعاثات غير المؤذية للبيئة، إلى جانب النسبة العالية من الأجزاء والمواد القابلة لإعادة التصنيع، كلها عناصر تمنح سيارة أكورد الجديدة أداءً متطوراً صديقاً مراعياً للبيئة.














تحياتي ... لكم دايم الشوق

بارك الله فيك يادايم

لك ودي

ما شا الله عليك

دايم

شكلك تموت في الاكورد

^ـ*

. الله يعطيك الف عافيه.

. تقبلو مروري .


. بنوته شقية .

الله يعطيكم العاااافيه ,,,,,



شكرا لتواجدكم

تحياتي دايم الشوق

يعطيك العاااافيه

ما قصرت