رهين الشوق
2011-12-06, 12:17 AM
السلام عليكم
.
.
.
الترصيص الأرضي بالكمبيوتر :
يعمل على نفس سرعة السيارة الحقيقية مما يساعد ذلك على عدم وجود أى نسبة للخطأ في قراءة الجهاز وهذا يجعل السيارة أكثر ثباتاً .
يساعد على اكتشاف بعض الأعطال المتعلقة بأنظمة التعليق الأمامية و الخلفية و يتمثل ذلك فى
الآتي :
• يبين الخلل الموجود في العكوس .
• يبين الخلل الموجود بالهوبات .
• يبين الخلل الموجود في الرمانات .
بالإضافة لعلاج الرجة يمنع تآكل الكفرات من الأجناب مما يساعد ذلك في إطالة عمر الكفر .
كل ذلك يساعد في الحفاظ على الأجزاء السابقة للسيارة و يجعلها أكثر أماناً في الطريق .
.
الترصيص بالبنشر العادي :
يتم خارج السيارة وهذا عيب أساسي يؤدي إلى نتائج عكسية تتمثل في الآتي :
• وجود رجه في مختلف السرعات .
• لا يساعد في اكتشاف أي عطل موجود بالسيارة متعلق بنظام التعليق .
يؤدي إلى تآكل الإطارات مما يتسبب في تقصير عمر الإطار و بالتالي تقليل نسبة الأمان .
نسبة الخطأ فيه كبيرة جداً مما يجعل عملية الترصيص غير دقيقة وهذا يؤدي إلى عدم الثبات في الطريق .
.
.
.
الترصيص الأرضي بالكمبيوتر :
يعمل على نفس سرعة السيارة الحقيقية مما يساعد ذلك على عدم وجود أى نسبة للخطأ في قراءة الجهاز وهذا يجعل السيارة أكثر ثباتاً .
يساعد على اكتشاف بعض الأعطال المتعلقة بأنظمة التعليق الأمامية و الخلفية و يتمثل ذلك فى
الآتي :
• يبين الخلل الموجود في العكوس .
• يبين الخلل الموجود بالهوبات .
• يبين الخلل الموجود في الرمانات .
بالإضافة لعلاج الرجة يمنع تآكل الكفرات من الأجناب مما يساعد ذلك في إطالة عمر الكفر .
كل ذلك يساعد في الحفاظ على الأجزاء السابقة للسيارة و يجعلها أكثر أماناً في الطريق .
.
الترصيص بالبنشر العادي :
يتم خارج السيارة وهذا عيب أساسي يؤدي إلى نتائج عكسية تتمثل في الآتي :
• وجود رجه في مختلف السرعات .
• لا يساعد في اكتشاف أي عطل موجود بالسيارة متعلق بنظام التعليق .
يؤدي إلى تآكل الإطارات مما يتسبب في تقصير عمر الإطار و بالتالي تقليل نسبة الأمان .
نسبة الخطأ فيه كبيرة جداً مما يجعل عملية الترصيص غير دقيقة وهذا يؤدي إلى عدم الثبات في الطريق .